Despre starea drumului dintre Petriceanca şi Cupca s-a vorbit în repetate rânduri la diferite consfătuiri, s-a scris despre aceasta şi în ziarul nostru. Numai că starea drumului nu s-a îmbunătăţit, ci dimpotrivă, pentru că pe an ce trece creşte numărul de autovehicule, în special de mare tonaj, care trec prin Suceveni.


























Potrivit spuselor sucevenenilor, sunt peste 400 de autovehicule. Pe fundalul drumurilor săteşti comunale, al grădinilor îngrijite, al caselor somptuase, cu porţi din fier forjat şi garduri înalte din piatră, drumul central arată deplorabil, având pe alocuri gropi adânci de până la 30 de centimetri şi cu suprafaţa de 2-3 metri pătraţi.
Asfaltul a fost pus încă în  anii 70 şi de atunci n-a fost reparat capital niciodată. Au fost multe promisiuni şi din partea candidaţilor în deputaţi ai Radei Supreme din ultimele legislaturi. Ai impresia că acesta nu este un drum, ci un poligon de încercare a tehnicii militare.
Paharul răbdării sucevenenilor s-a umplut şi ei au hotărât să facă o adunare generală a satului. I-au invitat la ea pe conducătorii raionului, ai serviciilor rutiere regionale şi raionale. Toţi ei, fiind în cunoştinţă de cauză, au sosit în sat la ora fixată.

Iată comentariile lor scurte.
Nicolai GOLIUC, inginerul-şef al „Oblavtodor”-ului:
— Noi îndeplinim însărcinările serviciului rutier şi suntem o organizaţie subantreprenoare. Lucrăm atunci când avem materiale şi bani. Iar proprietar al acestui drum este anume acest serviciu. Am lucra cu mare plăcere, dar lipsa banilor ne împiedică. Aceasta este problema noastră generală şi nu doar în raionul Hliboca, ci şi în alte raioane şi regiuni.

Valentin Gavrilov, şeful secţiei serviciului rutier în regiunea Cernăuţi:
— Din an în an suntem finanţaţi insuficient. Reparaţii capitale nu s-au făcut de zeci de ani, de aceea şi drumurile se află într-o asemenea stare. Chiar şi pentru plombarea gropilor nu ajung bani. Iar dacă şi parvin, apoi cu mare întârziere. Trezoreria îi reţinu cu 2-3 săptămâni, dar materialul trebuie achiziţionat. Lucrăm 3 zile pe săptămână, deşi am putea lucra 6. Totul se rezumă la bani. Primim câte ceva şi lucrăm. Pentru a plomba gropile pe porţiunea Petriceanca-Cupca este nevoie de cel puţin 1,5 milioane de grivne, iar reparaţia capitală a unui kilometru costă 6-7 milioane. Săptămâna trecută am primit o cisternă cu bitum şi vom fabrica 350 de tone de asfalt (aceasta pentru întreaga regiune!). Din această cantitate 20-40 de tone le vom da raionului Hliboca anume pentru satul Suceveni.
La adunarea satului au fost prezenţi preşedintele Consiliului raional V. Rotar, primul-adjunct al şefului Administraţiei raionale de stat B. Pidlubnîi, şeful „Raiavtodor” - ului Hliboca N. Gherman, deputatul Consiliului regional I. Şcrobaneţ şi deputatul Consiliului raional    G. Şcrobaneţ.
Au fost exprimate multe propuneri vizând ieşirea din situaţia existentă.
Primarul Aurel Baş a spus că drumurile comunale se întreţin din bugetul mizer al primăriei, fie într-o stare acceptabilă, dacă nu ideală. Dar drumul central este de importanţă naţională, deci şi finanţarea trebuie să fie corespunzătoare.
S-a propus colectarea de bani de la fiecare casă. Unii au fost de acord, alţii au propus plombarea gropilor pe o parte a drumului, pentru a economisi asfaltul, au fost şi propuneri de a astupa gropile cu prundiş.
— Colectarea de bani nu va da nimic, a spus fostul primar al satului Toader NICOLAEVICI. Dacă nu sunt materiale şi finanţare, cum să se facă reparaţii?
— Cumpăr lunar de la benzinării vreo tonă şi jumătate de motorină. Deci, în acelaşi timp plătesc şi impozitul pentru întreţinerea drumurilor, dar şi în continuare în fiecare zi îmi stric maşinile, a spus indignat întreprinzătorul Gheorghe BOICO.
— Înainte de alegeri candidaţii în deputaţi ai Radei Supreme au promis şi gaz, şi drumuri, dar au uitat de toate. Să vină la noi, să se întâlnească cu alegătorii lor, şi-a exprimat nemulţumirea Arcadie BURLA.
Sucevenenii sunt gata să ajute cu bani, dar startul trebuie să-l dea statul. Şi când va fi vreun rezultat oarecare, atunci vor pune umărul şi întreprinzătorii, sponsorii şi locuitorii.

P.S. Când materialul era pregătit pentru tipar, am aflat că la Suceveni au fost aduse 45 de tone de asfalt și s-au astupat gropile pe o suprafață de drum de 330 m2 (aproximativ 1,5 km).